100 feuilles blanches – papier d'entraînement (100 g/m²)

Cent feuilles A4 blanches et unies de 100 g/m², le grammage qui vole le mieux. Rien n'est imprimé dessus : pliez l'avion que vous voulez, votre propre modèle ou l'un de ceux du manuel. Plus épais que le papier d'imprimante, il garde le pli, plane plus longtemps et encaisse plus de crashs avant de rendre l'âme.

Vous préférez les plis déjà imprimés sur la feuille ? Prenez plutôt les Pilot Training Sheets.